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国六排放公告发布

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5月9日，生态环境部等5部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，其中确定了自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。该项政策措施是继2022年底优化轻型车车型拓展原则之后，再次给行业带来实质性纾困解忧的具体体现。

中消协发布新能源汽车品牌质量投诉

5月8日，中国消费者协会发布了2023年一季度国内消费者投诉数据。其中，在汽车相关的投诉中，中消协指出，随着新能源汽车和智能网联技术的快速发展，汽车消费领域的消费者投诉呈现出多样化、复杂化的趋势。针对新能源车的质量投诉，主要存在于四个方面：一是新能源汽车电池故障，二是未经消费者同意单方“锁电”，三是智能辅助系统相关问题，四是刹车失灵问题。

三菱汽车回应退市

根据广汽集团5月7日对外发布的4月产销快报，4月广汽集团销量为17.72万辆，同比增长42.57%。相比于3月产销数据，4月最大的变化在于，广汽三菱已经消失在广汽集团的名单中。据报道，由于销售持续低迷，三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车，预计6月重启新车生产。广汽集团方面对此作出紧急回应，“4月集团产销公告将广汽三菱合并至‘其他’项，主要因为广汽三菱月度产销占比较小，故不再单列。”

宝腾汽车新能源转型

近日获悉，马来西亚宝腾成立40周年庆暨X90上市仪式在马来西亚吉隆坡举行，宝腾推出首款新能源产品，开启新能源转型之路。根据规划，在吉利战略支持下，宝腾每年至少推出一款新能源产品，双方将共同培养新能源汽车人才5000人，共建马来西亚新能源汽车生态。对吉利控股集团来说，宝腾汽车意味着其在东南亚市场布下的一个支点，随着中国汽车产业“走出去”的程度逐渐加深，宝腾的地位也将愈加重要。

东风日产新车型正式下线

据报道，5月8日，第001辆东风日产启辰大V DD-i超混动于东风日产郑州工厂正式下线，这也是东风日产的第一款PHEV车型。该车配备1.5T发动机和电机组成的插混系统，馈电油耗为百公里4.3L，续航里程为1132km，电池容量为18.4kWh，纯电续航里程为110km。这款车将在今年上半年上市。目前超混动大V已开启盲订。